Le Ministre de l'Equipement et des Transports répond à une question orale du sénateur de TevraghZeina

Le Sénat a tenu, lundi, une séance plénière sous la présidence de M. Mohamed El Hacen Ould El Hadj, président de cette chambre parlementaire, en présence du Ministre de l'Equipement et des Transports, M. Yahya Ould Haddemine. Cette plénière a été consacrée à la réponse du Ministre de l'Equipement et des Transports sur la question orale qui lui a été posée par le sénateur de Tevragh Zeina, M. Mohamed Ould Ghadde. La question était la suivante: " Monsieur le Ministre, Votre ministère poursuit ces jours-ci les travaux de pavage des grands artères de la ville de Nouakchott, ce qui a nécessité la mobilisation de financements colossaux et d'importantes ressources humaines. Vu l'absence de réseaux d'assainissement d'une part, et l'augmentation du niveau de saturation en eau de manière inquiétante à Nouakchott, d'autre part. Vu que la stagnation des eaux sur les routes bitumées constitue un facteur de destruction rapide de ces routes. Vu les problèmes et les dégâts auxquels les populations font face chaque fois à cause des eaux stagnantes suite à ces travaux, notamment pendant la saison des pluies. La poursuite de ces travaux ne porte-t-elle pas un préjudice grave aux citoyens et à leurs maisons? Et est-ce que le Ministère a pris toutes les mesures techniques afin de maîtriser cette situation"? En réponse à la question, le Ministre de l'Equipement et des Transports a indiqué que son département exécute depuis 5 ans d'importants projets dans le domaine de la construction des routes et des pavés sur l'ensemble du territoire national, et notamment au niveau de la ville de Nouakchott, précisant que ces projets sont effectués suivant les normes techniques reconnus dans le monde. Au sujet des pavés réalisés dans certaines routes, le ministre a indiqué qu'ils sont réalisés de façon oblique en direction de la route qui comporte à son bout un canal destiné à permettre aux eaux de se diriger vers les réseaux de stockage prévus à cet effet. Il a noté que ces réseaux sont repartis selon la largeur et la longueur de la route pour éviter la stagnation des eaux sur ces routes et partant les dégâts qu'elles causent pour ces infrastructures. Le ministre a énuméré un certain nombre de routes satisfaisant à de tels critères parmi lesquelles il a cité la route Jemal Abdel Nacer, la route reliant l'aéroport et la fédération des transports, la route Moktar Ould Daddah, ajoutant que des canaux pour le ruissellement des eaux sont actuellement réalisés de manière provisoire entre le carrefour Ould Mah au Ksar et la zone de Banablanc dans la moughataa de Tevragh Zeina. Il a précisé que le gouvernement s'emploie actuellement à réaliser une étude, en collaboration avec la République Populaire de Chine pour la mise en place d'un réseau d'assainissement d'une grande capacité, soulignant qu'une telle réalisation peut prendre quelques années étant donné sa complexité et son coût financier. Aussi, a-t-il dit, le gouvernement prend des mesures intermédiaires tout en prenant en considération la réalisation prochaine du réseau d'assainissement. Le ministre a souligné que la construction des routes et des pavés et leur maintenance sont maintenant continuelles, notamment au niveau de Nouakchott. Aussi, a-t-il précisé, le gouvernement a créé, à cet effet, un établissement spécialisé à caractère commercial et industriel placé sous la tutelle du ministère de l'Equipement et des Transports. Il s'agit, a-t-il dit, de l'Etablissent National d'Entretien Routier (ENER). M. Yahya Ould Haddemine a en outre indiqué qu'il sera permis, dans un proche avenir, aux privés nationaux de contribuer à la réalisation des pavés dans les villes en faisant recours aux matériaux locaux comme les pierres qui existent en grandes quantités dans le pays, notamment dans les villes d'Atar et d'Aioun. Il s'est, par ailleurs, félicité des expériences réalisées sous la supervision du département de l'Equipement et des transports dans plusieurs localités, notamment à Nouakchott. Le ministre a précisé que son département a commencé depuis quelques années la construction des routes suivant de nouvelles normes dont l'élevation du niveau des routes et l'augmentation de la largeur qui doit être au minimum de 7 mètres. Dans leurs interventions certains sénateurs ont posé des questions auxquelles a répondu le ministre. D'autres ont loué les projets réalisés par le Gouvernement, notamment dans le domaine des infrastructures